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Cuvillier Verlag

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Cuvillier Verlag

De En Es
Car-2-Car Kommunikationssysteme

Hard Copy
EUR 47.90

Car-2-Car Kommunikationssysteme (English shop)

Joachim Wilharm (Author)

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Table of Contents, PDF (520 KB)
Extract, PDF (550 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783736971073
Language Alemán
Page Number 162
Lamination of Cover glossy
Edition 1.
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Hamburg
Publication Date 2019-11-13
General Categorization Dissertation
Departments Electrical engineering
Telecommunications and communications engineering
Keywords Car-2-Car, Car-2-X, Vehicular Communication, Wireless Communication, Broadcastfunknetz, Broadcast Network, Modulationstechnik, Modulation, WSSUS, GMSK, OFDM, Differentielle Modulation, Differential Phase Shift Keying, DPSK, High Power Amplifier, HPA, Rapp-Modell, Input Backoff, IBO, Signaldynamik, Reduktion der Signaldynamik, Peak to Average Power Ratio, PAPR, PAPR Reduction, Überabtastung, Oversampling, Selected Mapping, Constellation Extension, Tone Injection, Tone Reservation, Additive Korrektur, Additive Correction, Additive Tone Reservation, Selbstorganisation, Self-Organization, SON, Kanalzugriff, Channel Access, Carrier Sense Multiple Access, CSMA
Description

Durch die Relevanz der Nachrichten in einem Car-2-Car Kommunikationssystem für alle Fahrzeuge in der lokalen Umgebung empfiehlt sich der Aufbau eines Broadcastfunknetzes, wobei sich zwei technische Herausforderungen ergeben: die Modulationstechnik und der Kanalzugriff. Es werden ein GMSK- und ein OFDM-Systemvorschlag auf Basis eines WSSUS-Kanalmodells qualitativ miteinander verglichen. OFDM zeigt sich in dem schnell verändernden Funkkanal in Verbindung mit differentieller Modulation als überlegen, leidet aber unter der großen Signaldynamik, welche zu höheren Hardwareanforderungen führt. Daher werden Verfahren zur Reduktion der Signaldynamik untersucht. Abschließend werden Lösungen für den selbstorganisierenden Kanalzugriff vorgestellt.