Cuvillier Verlag
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Leitlinien Unfallchirurgie
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E-book
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Ammoniak-Cracker zur Brenngasversorgung von Brennstoffzellen (English shop)
Experimentelle und simulative Untersuchungen
Florian Ernst Nigbur (Author)Preview
Table of Contents, PDF (680 KB)
Extract, PDF (860 KB)
| ISBN-13 (Hard Copy) | 9783736974975 |
| ISBN-13 (eBook) | 9783736964976 |
| Language | Alemán |
| Page Number | 176 |
| Lamination of Cover | matt |
| Edition | 1. |
| Publication Place | Göttingen |
| Place of Dissertation | Duisburg |
| Publication Date | 2021-09-16 |
| General Categorization | Dissertation |
| Departments |
Chemistry
Industrial chemistry and chemical engineering Engineering Engineering Technical mechanics Allgemeine Verfahrenstechnik |
| Keywords | Ammoniak, NH3, Wasserstoff, H2, Ammoniak-Cracker, Brennstoffzelle, Brennstoffzellensystem, Reformer, Katalysator, Kinetik, Ammoniakcracken, Stickstoff, N2, Wirkungsgrad, Effizienz, Innovation, Brennstoffausnutzungsgrad, Fuel Utilization, Brenngas, Stack, PEM, PAFC, DAFC, AFC, Energieträger, E-Fuel, Erneuerbare Energieträger, Energiespeicher, Energiedichte, Haber-Bosch, Integralreaktor, Parameterschätzung, differenzielle Auswertung integraler Messungen, Comsol Multiphysics, Aspen Plus, Direktammoniakbrennstoffzelle, grünes Ammoniak, Crackermodul, Ringspaltcracker, reaktionskinetisches Modell, Klimawandel, emissionsfrei, emissionsarm, Treibhausgas, Ammonia, NH3, hydrogen, H2, ammonia cracker, fuel cell, fuel cell system, reformer, catalyst, kinetics, ammonia cracking, nitrogen, N2, efficiency, efficiency, innovation, fuel utilization rate, fuel utilization, fuel gas, stack, PEM, PAFC, DAFC, AFC, energy carrier, e-fuel, renewable, energy storage, energy density, integral reactor, parameter estimation, differential evaluation of integral measurements, direct ammonia fuel cell, green ammonia, cracker module, annular gap cracker, reaction kinetic model, climate change, zero emission, low emission, greenhouse gas |
| URL to External Homepage | https://www.uni-due.de/energietechnik/de/nigbur.php |
Description
Ammoniak kann eine Reihe von Vorteilen gegenüber der direkten Verwendung von Wasserstoff offerieren. Die Dissertation adressiert die Herstellung eines Wasserstoff-Stickstoff-Gasgemisches aus Ammoniak, mit dem Brennstoffzellen versorgt werden können. Zunächst erfolgt dazu die Darstellung des technologischen Hintergrundes, wie die konventionelle und alternative Herstellung von Ammoniak oder ein Vergleich der Effizienz verschiedener Wasserstoff- und Ammoniakszenarien. Anschließend werden Katalysatorsysteme in einem Screening untersucht und es wird eine Parameterschätzung für ein reaktionskinetisches Modell durch differenzielle Auswertung integraler Messungen vorgenommen. Das Ammoniak-Cracken wird mittels Multiphysik-Modellen untersucht. Es werden die entsprechende Modellbeschreibung sowie Ergebnisse durchgeführter Parameterstudien vorgestellt. Die Eignung verschiedener Brennstoffzellentypen in Bezug auf ammoniakhaltiges Brenngas wird erläutert und es erfolgt die prozesssimulationsgestützte Analyse solcher Brennstoffzellensysteme durch eine Variation der wichtigsten Einflussgrößen im Hinblick auf die Effizienz. Bei Verwendung von grünem Ammoniak bieten solche Brennstoffzellensysteme nahezu emissionsfreie und hocheffiziente Möglichkeiten der Stromerzeugung.
