Cuvillier Verlag

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Ammoniak-Cracker zur Brenngasversorgung von Brennstoffzellen

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Ammoniak-Cracker zur Brenngasversorgung von Brennstoffzellen (English shop)

Experimentelle und simulative Untersuchungen

Florian Ernst Nigbur (Author)

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ISBN-13 (Hard Copy) 9783736974975
ISBN-13 (eBook) 9783736964976
Language Alemán
Page Number 176
Lamination of Cover matt
Edition 1.
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Duisburg
Publication Date 2021-09-16
General Categorization Dissertation
Departments Chemistry
Industrial chemistry and chemical engineering
Engineering
Engineering
Technical mechanics
Allgemeine Verfahrenstechnik
Keywords Ammoniak, NH3, Wasserstoff, H2, Ammoniak-Cracker, Brennstoffzelle, Brennstoffzellensystem, Reformer, Katalysator, Kinetik, Ammoniakcracken, Stickstoff, N2, Wirkungsgrad, Effizienz, Innovation, Brennstoffausnutzungsgrad, Fuel Utilization, Brenngas, Stack, PEM, PAFC, DAFC, AFC, Energieträger, E-Fuel, Erneuerbare Energieträger, Energiespeicher, Energiedichte, Haber-Bosch, Integralreaktor, Parameterschätzung, differenzielle Auswertung integraler Messungen, Comsol Multiphysics, Aspen Plus, Direktammoniakbrennstoffzelle, grünes Ammoniak, Crackermodul, Ringspaltcracker, reaktionskinetisches Modell, Klimawandel, emissionsfrei, emissionsarm, Treibhausgas, Ammonia, NH3, hydrogen, H2, ammonia cracker, fuel cell, fuel cell system, reformer, catalyst, kinetics, ammonia cracking, nitrogen, N2, efficiency, efficiency, innovation, fuel utilization rate, fuel utilization, fuel gas, stack, PEM, PAFC, DAFC, AFC, energy carrier, e-fuel, renewable, energy storage, energy density, integral reactor, parameter estimation, differential evaluation of integral measurements, direct ammonia fuel cell, green ammonia, cracker module, annular gap cracker, reaction kinetic model, climate change, zero emission, low emission, greenhouse gas
URL to External Homepage https://www.uni-due.de/energietechnik/de/nigbur.php
Description

Ammoniak kann eine Reihe von Vorteilen gegenüber der direkten Verwendung von Wasserstoff offerieren. Die Dissertation adressiert die Herstellung eines Wasserstoff-Stickstoff-Gasgemisches aus Ammoniak, mit dem Brennstoffzellen versorgt werden können. Zunächst erfolgt dazu die Darstellung des technologischen Hintergrundes, wie die konventionelle und alternative Herstellung von Ammoniak oder ein Vergleich der Effizienz verschiedener Wasserstoff- und Ammoniakszenarien. Anschließend werden Katalysatorsysteme in einem Screening untersucht und es wird eine Parameterschätzung für ein reaktionskinetisches Modell durch differenzielle Auswertung integraler Messungen vorgenommen. Das Ammoniak-Cracken wird mittels Multiphysik-Modellen untersucht. Es werden die entsprechende Modellbeschreibung sowie Ergebnisse durchgeführter Parameterstudien vorgestellt. Die Eignung verschiedener Brennstoffzellentypen in Bezug auf ammoniakhaltiges Brenngas wird erläutert und es erfolgt die prozesssimulationsgestützte Analyse solcher Brennstoffzellensysteme durch eine Variation der wichtigsten Einflussgrößen im Hinblick auf die Effizienz. Bei Verwendung von grünem Ammoniak bieten solche Brennstoffzellensysteme nahezu emissionsfreie und hocheffiziente Möglichkeiten der Stromerzeugung.