Cuvillier Verlag
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Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Kinetik alternativer Kraftstoffe (English shop)
Tobias Manuel Pazdera (Author)Preview
Extract, PDF (3.5 MB)
Table of Contents, PDF (180 KB)
| ISBN-13 (Hard Copy) | 9783689520137 |
| ISBN-13 (eBook) | 9783689520571 |
| Language | Alemán |
| Page Number | 232 |
| Lamination of Cover | matt |
| Edition | 1. |
| Publication Place | Göttingen |
| Place of Dissertation | Karlsruhe |
| Publication Date | 2024-06-12 |
| General Categorization | Dissertation |
| Departments |
Chemistry
|
| Keywords | Chemie, physikalische Chemie, alternative Kraftstoffe, ARAS, Verbrennung, Verbrennungschemie, Nachhaltigkeit, E-Fuels, Bio-Fuels, Reaktionskinetik, Statistische Reaktionstheorie, H-ARAS, Mastergleichungen, Spektroskopie, Stoßrohr, Stoßwellen, Stoßwellentechnik, Dimethoxymethan, Dimethylcarbonat, Methoxy-Radikal, Mobilitätswende, Geschwindigkeitskonstante, Atom-Resonanz-Absorptions-Spektroskopie, numerische Simulation, reaktionskinetisches Modell, Reaktionsmechanismus, Tunnelkorrektur, Mechanismusentwicklung, Elementarreaktion, Kanalverzweigung, Quantenchemie, Chemistry, physical chemistry, alternative Fuels, combustion, combustion chemistry, sustainability, E-Fuels, Bio-Fuel, reaction kinetics, statistical rate theory, master equations, spectroscopy, shock tube, shock wave, shock wave technique, dimethoxymethane, dimethylcarbonate, methoxy radical, mobility transition, rate coefficient, atom-resonance-absorption-spectroscopy, ARAS, H-ARAS, numerical simulations, kinetic model, reaction mechanism, mechanism development, elementary reaction, branching ratio, quantum chemistry, tunnelling correction |
Description
E-Fuels stellen einen vielversprechenden Ansatz dar, CO2-neutrale Mobilität umzusetzen. Hierfür ist ein umfassendes Verständnis der Verbrennungsmechanismen der potentiellen Kraftstoffmoleküle von Nöten. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit werden deshalb reaktionskinetische Untersuchungen an zwei potentiellen Kraftstoffen, nämlich Dimethoxymethan (DMM) und Dimethylcarbonat (DMC), mit quantenchemischen und statistisch-reaktionstheoretischen Methoden durchgeführt. Weiterhin wird der unimolekulare Zerfall des Methoxyradikals, der eine zentrale Rolle bei der Verbrennung der meisten Kohlenwasserstoffe innehat, nicht nur mit theoretischen, sondern auch mit experimentellen Methoden untersucht. Zu diesem Zweck wurde die Stoßrohrtechnik mit Wasserstoff-Atomresonanzabsorptionsspektroskopie genutzt.
