Cuvillier Verlag
| Departments | |
|---|---|
| Book Series (90) |
1259
|
| Humanities |
2245
|
| Natural Sciences |
5309
|
| Engineering |
1712
|
| Engineering | 283 |
| Mechanical and process engineering | 834 |
| Electrical engineering | 655 |
| Mining and metallurgy | 30 |
| Architecture and civil engineering | 73 |
| Common |
91
|
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
|
Advanced Search
Systematik zum Entwurf eines Versuchsfeldes im Kontext der virtuellen Kraftfahrzeugentwicklung (Volume 2) (English shop)
Kay Büttner (Author)Preview
Table of Contents, PDF (81 KB)
Extract, PDF (630 KB)
| ISBN-13 (Hard Copy) | 9783736994706 |
| ISBN-13 (eBook) | 9783736984707 |
| Language | Alemán |
| Page Number | 276 |
| Lamination of Cover | matt |
| Edition | 1. Aufl. |
| Book Series | Schriftenreihe des Lehrstuhls Kraftfahrzeugtechnik |
| Volume | 2 |
| Publication Place | Göttingen |
| Place of Dissertation | Dresden |
| Publication Date | 2017-01-30 |
| General Categorization | Dissertation |
| Departments |
Engineering
|
| Keywords | Versuchsfeld, Kraftfahrzeugentwicklungsprozess. Prüfstandentwicklung, Virtuelle Entwicklung, V-Modell, Modellbasierte Entwicklung |
Description
Es wird eine Systematik zur simultanen Entwicklung eines Versuchsfeldes, der darin funktional abgestimmten Prüfstände und dem Funktionsgebäude vorgestellt. Die Systematik verwendet methodische Ansätze aus dem Bereich Systems Engineering und zeigt das systematische Vorgehen der drei Entwicklungsprozesse unter Anwendung des V-Modells. Beginnend mit einer Anforderungsanalyse werden Verfahren zur Wirkkettenanalyse im Versuchsfeld und im Gebäude vorgestellt. Anhand ausgewählter Prüfstände wird die Methode der modellbasierten Entwicklung vorgestellt. Die Prüfstände sollen später realistische, komplexe Belastungszustände nachbilden können. Dazu werden charakteristische Fahrmanöver mit Hilfe der Mehrkörpersimulation untersucht und an den jeweiligen Schnittstellen zum Prüfling mechanische Kenngrößen ermittelt. Des Weiteren wird die virtuelle Kombination der Prüfstände zu einem funktional zusammenhängenden Versuchsfeld sowie dessen Integration in ein Funktionsgebäude gezeigt. Es werden Verfahren zur Fundamentierung und zum Energiemanagement entwickelt, die abhängig vom Reifegrad in allen Entwicklungsphasen des Versuchsfeldes eingesetzt werden können. Die Anwendung der Systematik wird am Beispiel des Fahrzeugtechnischen Versuchszentrums der Technischen Universität Dresden vorgestellt.
