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Leitlinien Unfallchirurgie
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Table of Contents, PDF (140 KB)
In Zeiten von Diskussionen über Verbote für Verbrennungsmotoren, der Suche nach neuen Energiekonzepten für die Mobilität von morgen und nicht zuletzt einer intensiveren Diskussion um die Begrenzung der CO2-Emissionen im Zuge des Pariser Klimaschutzabkommens setzt die 4. Tagung der Fuels Joint Research Group einen deutlichen Akzent auf Emissionen und CO2-Ausstoß insgesamt.
Der Verbrennungsmotor wird zunächst noch lange Zeit das Rückgrat unserer Mobilität bilden. Es besteht jedoch ein breiter gesellschaftlicher Konsens darüber, dass vermehrt Kraftstoffe aus regenerativen Ressourcen eingesetzt werden sollen und damit der Weg in eine CO2-neutrale Mobilität geebnet wird. Zum anderen kann eine verbesserte Abstimmung von Kraftstoff, Motor, Motoröl und Abgasnachbehandlung wichtige Impulse setzen. Notwendig ist dazu jedoch ein Austausch über fachliche Grenzen hinweg.
ISBN-13 (Hard Copy) | 9783736974401 |
ISBN-13 (eBook) | 9783736964402 |
Language | Alemán, English |
Page Number | 140 |
Lamination of Cover | glossy |
Edition | 1. |
Book Series | Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft |
Volume | 30 |
Publication Place | Göttingen |
Publication Date | 2021-06-01 |
General Categorization | Convention and Congress Book |
Departments |
Environmental research, ecology and landscape conservation
Mechanical and process engineering Fluid kinetic machines and reciprocating machines Automotive engineering Environmental technology |
Keywords | Verbrennungsmotor, Energiekonzept, Mobilität |