Cuvillier Verlag
| Departments | |
|---|---|
| Book Series (90) |
1259
|
| Humanities |
2245
|
| Natural Sciences |
5309
|
| Mathematics | 223 |
| Informatics | 310 |
| Physics | 971 |
| Chemistry | 1346 |
| Geosciences | 130 |
| Human medicine | 241 |
| Stomatology | 10 |
| Veterinary medicine | 98 |
| Pharmacy | 147 |
| Biology | 812 |
| Biochemistry, molecular biology, gene technology | 114 |
| Biophysics | 25 |
| Domestic and nutritional science | 44 |
| Agricultural science | 992 |
| Forest science | 202 |
| Horticultural science | 18 |
| Environmental research, ecology and landscape conservation | 145 |
| Engineering |
1712
|
| Common |
91
|
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
|
Advanced Search
Performance Evaluation of Time-Critical Data Transmission in Automotive Communication Systems (Volume 32) (English shop)
Leistungsbewertung zeitkritischer Datenübertragung in automobilen Kommunikationssystemen
Thomas Herpel (Author)Preview
Table of Contents, Datei (34 KB)
Extract, Datei (180 KB)
| ISBN-13 (Printausgabe) | 3869553480 |
| ISBN-13 (Hard Copy) | 9783869553481 |
| ISBN-13 (eBook) | 9783736933484 |
| Language | English |
| Page Number | 166 |
| Lamination of Cover | matt |
| Edition | 1 Aufl. |
| Book Series | Audi Dissertationsreihe |
| Volume | 32 |
| Publication Place | Göttingen |
| Place of Dissertation | TU Erlangen-Nürnberg |
| Publication Date | 2010-06-03 |
| General Categorization | Dissertation |
| Departments |
Informatics
Electrical engineering |
Description
Diese Dissertation behandelt Methoden zur Leistungsbewertung interner Fahrzeugkommunikation für zukünftige Sicherheitssysteme. Anhand realer Messdaten werden Übertragungseffekte und wichtige Systemparameter identifiziert, die als Eingabe für ein UML-basiertes Simulationsmodell dienen. In der Simulation werden Funktionalität und zeitliches Verhalten relevanter Komponenten nachgebildet und aussagekräftige Leistungskenngrößen ermittelt. Zur Untersuchung des worstcase Kommunikationsverhaltens zeit- und sicherheitskritischer Anwendungen wurde die analytische Methode des Network Calculus erweitert und angewandt. Die Resultate stellen garantierte obere Schranken für Übertragungslatenzen dar und erlauben, zusammen mit Messungen und Simulationen, eine umfassende Leistungsbewertung des vernetzten Sicherheitssystems in einer frühen Designphase und eine signifikante Effizienzsteigerung.
